A Stellantis — que reúne os grupos Fiat Chrysler e PSA — e a fornecedora global de dados e análises LexisNexis anunciaram nesta terça-feira que passam a oferecer ao mercado segurador no Brasil o acesso à plataforma de análise de dados de veículos da montadora no país, que saem de fábrica já com conexão permanente à internet.
Segundo executivos das companhias informaram ao Valor, com a iniciativa, as seguradoras terão acesso a um conjunto crescente de dados, que permitem avaliar riscos individuais como modo de dirigir e até se a pessoa costuma passar por áreas mais perigosas. As informações, ressaltam as empresas, são compartilhadas apenas se os proprietários concordaram.
As seguradoras poderão consultar com a Lexis os dados do veículo a partir do CPF dos clientes, ou do CPF e do chassi, acrescenta a Agência Estado. Em todos os casos, os dados serão enviados somente se o motorista tiver concordado com o compartilhamento. Estarão no pacote informações como a quilometragem e o score, montado pela empresa a partir do tipo de viagem que o motorista faz, quantas vezes usa o carro e quantas vezes dirige até locais para os quais não costuma ir.
As duas empresas afirmaram, em evento em São Paulo, que a frota de carros conectados em circulação no Brasil e que sejam de marcas da Stellantis deve crescer nos próximos dois anos. A montadora estima vender 300 mil deles no ano que vem.
Atualmente, modelos como Jeep Renegade e Fiat Toro já saem de fábrica com a tecnologia. O novo Fiat Fastback, que será lançado nesta semana, também será conectado, e a ideia da Stellantis é estender a funcionalidade, no futuro, a todas as marcas e modelos.
A Lexis espera que em 2028, todas as vendas de carros no mercado local sejam de modelos conectados. O setor enxerga nessa mudança uma oportunidade de aumentar a frota segurada no País. “Hoje, um quinto dos carros saem de fábrica segurados. Em 2031, todos os carros sairão de fábrica conectados”, disse Giuliano Mourão, diretor geral da divisão de seguros da LexisNexis no Brasil.
Para as montadoras, os carros conectados são uma forma de vender serviços de maneira mais constante aos clientes. “A montadora já entendeu que não basta fazer carro, ela precisa estar presente em toda a jornada de mobilidade”, pontuou André Souza, CIO da Stellantis para América do Sul e head de serviços conectados.
